6月13日拍攝的北京航天飛行控制中心大屏幕顯示：3名航天員在天宮一號中向地面科研人員揮手致意。北京時(shí)間6月13日13時(shí)18分，天宮一號目標(biāo)飛行器與神舟十號飛船成功實(shí)現(xiàn)自動交會對接。16時(shí)17分，神舟十號航天員成功開啟天宮一號目標(biāo)飛行器艙門，聶海勝、張曉光、王亞平以漂浮姿態(tài)進(jìn)入天宮一號。新華社記者 王永卓 攝

　　6月11日17時(shí)38分，我國自主研發(fā)的神舟十號載人飛船搭載著3名航天員飛向太空，開始了歷時(shí)15天的圓夢之旅。

　　神舟十號的順利出征，標(biāo)志著中國天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性太空飛行拉開序幕。在全世界的關(guān)注下，神舟十號載人飛船較以往同系列飛船有了更多的技術(shù)改進(jìn)，知識產(chǎn)權(quán)成為其遨游太空的支撐。

知識產(chǎn)權(quán)相伴

　　“中國載人航天工程已經(jīng)實(shí)施了20年，突破了相關(guān)的一系列關(guān)鍵技術(shù)，擁有的發(fā)明專利有900余件，提升了我國航天事業(yè)發(fā)展的整體能力。”中國載人航天工程辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國自主研發(fā)的由神舟飛船和長征二號F火箭組成的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)，目前是世界上除了俄羅斯“聯(lián)盟號”飛船外,僅有的可供人員和物資天地往返的實(shí)用性系統(tǒng),達(dá)到了當(dāng)代國際同類水平。

　　據(jù)介紹，此次發(fā)射神舟十號的長征二號F運(yùn)載火箭，從1999年發(fā)射神舟一號開始應(yīng)用至今，十幾年間已經(jīng)承擔(dān)過100余次發(fā)射任務(wù)，發(fā)射成功率達(dá)到100%，是名副其實(shí)的“功臣”。此次，它較一年前成功發(fā)射神舟九號載人飛船時(shí)，技術(shù)上又有了創(chuàng)新和改進(jìn)，并新提交了十幾件發(fā)明專利申請。該火箭由4個液體助推器、一級火箭、二級火箭、整流罩和逃逸塔組成，全長58.34米，自重近500噸，起飛推力超過600噸，是目前我國所有運(yùn)載火箭中起飛質(zhì)量最大、長度最長的火箭。

　　細(xì)心的人們會注意到，與之前的飛船相比，神舟十號的逃逸塔分離、一級與二級火箭分離等技術(shù)動作，都第一次呈現(xiàn)在電視直播的屏幕上，這是因?yàn)殚L征二號F運(yùn)載火箭的外壁上首次安裝了自主知識產(chǎn)權(quán)的圖像測量系統(tǒng)。這改變了以往地面控制中心只能依靠數(shù)據(jù)掌握火箭飛行情況的局面，可以進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像監(jiān)測，使地面控制中心及廣大電視觀眾都能夠直接觀看到一些相應(yīng)的技術(shù)動作過程，這是我國長征系列運(yùn)載火箭第一次裝上了“千里眼”。其中的攝像裝置、圖像壓縮處理器、圖像綜合控制器等一系列技術(shù)皆提交了專利申請，相應(yīng)的計(jì)算機(jī)軟件也進(jìn)行了軟件著作權(quán)登記。

　　與神舟九號飛船的太陽能電池板相比，神舟十號在材料、工藝上都有創(chuàng)新并擁有中國發(fā)明專利，其太陽能電池轉(zhuǎn)化效率達(dá)到26%左右，處于世界領(lǐng)先水平。有關(guān)專家認(rèn)為，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)帶動了效率的提高，為我國的載人航天注入了強(qiáng)勁的動力。

航天圓夢之旅

從航天員在空間的生活，到一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，處處皆閃耀著知識產(chǎn)權(quán)的光芒。有關(guān)專家指出，神舟十號的航天之旅，就是一次知識產(chǎn)權(quán)之旅。

太空旅行，無論是飛船還是作為目標(biāo)飛行器的空間實(shí)驗(yàn)室，其封閉空間內(nèi)的空氣質(zhì)量都與航天員的健康和工作狀態(tài)息息相關(guān)。神舟十號對此作了進(jìn)一步改進(jìn)，我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的第三代環(huán)境控制生態(tài)保護(hù)技術(shù)首次應(yīng)用于神舟十號的太空之旅。該技術(shù)主要通過植物、微生物及有關(guān)處理技術(shù)，把人需要的氧氣、呼出的二氧化碳、水等物質(zhì)進(jìn)行循環(huán)再生利用，不僅改善了艙室內(nèi)的空氣質(zhì)量，還減少相關(guān)物質(zhì)的補(bǔ)給量，節(jié)約了有限的能源。

由我國自主培育的植物新品種“彩葉苗木”，此次有幸搭乘神舟十號飛天。據(jù)了解，這是我國首次進(jìn)行彩葉植物的航天育苗實(shí)驗(yàn)。近20年來，我國已利用返回式衛(wèi)星和神舟飛船搭載了上千種作物種子、試管苗、菌種和生物材料，獲得大量新品種，目前已有近百個品種成功推廣應(yīng)用。據(jù)有關(guān)專家介紹，目前制約我國苗木產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸是種子，而航天育種是一種科學(xué)、便捷、快速的途徑。

“航天技術(shù)的進(jìn)步，提升了我國航天產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力，帶動了相關(guān)科學(xué)的研究與發(fā)展。”中國載人航天工程辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近20年來，中國載人航天工程在成功掌握載人天地往返、航天員空間出艙、航天器空間交會對接等3大基本技術(shù)和一系列關(guān)鍵技術(shù)的同時(shí)，已經(jīng)有400余件專利轉(zhuǎn)化推廣，有力推動了我國能源、信息、控制等領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展，帶動了電子、材料、制造、化工、冶金、紡織多個行業(yè)的工藝創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)提升，形成了巨大的拉動和輻射效應(yīng)。

此次神舟十號成功飛天，是神舟飛船的第10次發(fā)射，距離我國首次載人飛入太空恰好10年。這期間，我國共有10名中國航天員進(jìn)入太空。按照我國載人航天“三步走”計(jì)劃，我國將在2016年前研制并發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，2020年前后建造空間站。“有自主知識產(chǎn)權(quán)的支撐，我們有信心期待我國航天事業(yè)再創(chuàng)輝煌。”一位航天專家表示。（記者 趙建國）