作為當(dāng)仁不讓的手機(jī)巨頭蘋果，在這兩年也絲毫沒有停歇。先是搭載了指紋識別功能的iPhone 5s讓無數(shù)的蘋果迷們看到了驚喜，千呼萬喚的iPhone 6也終于宣布定檔9月9日上市，更新?lián)Q代速度之快和技術(shù)創(chuàng)新思路之巧妙，讓人們再次肯定了蘋果的掌中巨頭地位。
日前，有消息稱，蘋果公司提交的兩件專利申請已經(jīng)獲得了美國專利商標(biāo)局（USPTO）授權(quán)，發(fā)明名稱分別為“車輛位置自動識別”和“在定位信號微弱的情況下確定停車位置”。
業(yè)內(nèi)人士猜測，此次獲得授權(quán)的兩件專利，如果可以和iOS系統(tǒng)集成，或?qū)⒊蔀樘O果手機(jī)與汽車控制操作系統(tǒng)相結(jié)合的一次完美嘗試。
產(chǎn)品定位 已明確方向
據(jù)悉，蘋果在兩件專利的文件中寫明，通過設(shè)備與兼容的車輛建立數(shù)據(jù)連接，可以通過藍(lán)牙等方式實現(xiàn)二者之間的聯(lián)系互動。如智能識別用戶何時何地停泊車輛、通過車門打開信號或引擎熄滅信號記錄位置并繼續(xù)追蹤用戶移動等。同時，該專利還能實現(xiàn)追蹤位置，當(dāng)用戶想要找到自己停泊的車輛時，可以通過詢問Siri，提出“找到車輛”的要求后，實現(xiàn)地圖或音頻導(dǎo)航。
其實，這并不是蘋果在汽車控制系統(tǒng)方面的首次嘗試。早在去年4月，就有媒體報道蘋果公司在美國提交了名稱為“使用便攜式設(shè)備啟動車輛”的專利申請。該技術(shù)不僅可以實現(xiàn)利用手機(jī)啟動汽車，更可執(zhí)行打開收音機(jī)、調(diào)整座椅位置、打開天窗、調(diào)整車內(nèi)溫度等操作。
隨后，蘋果公司又在2013年的全球開發(fā)者大會上公布了其“iOS in the Car”項目。在2014年3月召開的日內(nèi)瓦汽車展上，蘋果公司正式對外發(fā)布了更名為CarPlay的車載系統(tǒng)，并宣布與法拉利、梅賽德斯奔馳以及沃爾沃等汽車廠商達(dá)成合作。
對于蘋果不斷發(fā)力與汽車控制相關(guān)的技術(shù)，有媒體評論“在激烈的智能手機(jī)比拼中，蘋果似乎在汽車產(chǎn)品上找到了下一步的發(fā)展方向。”
市場前景 需早有布局
“目前看來，蘋果在手機(jī)操作汽車系統(tǒng)領(lǐng)域的專利和技術(shù)布局已經(jīng)在逐漸趨于成熟。”北京德恒（重慶）律師事務(wù)所律師張小曉在接受中國知識產(chǎn)權(quán)報記者采訪時說。
張小曉表示，蘋果通過開發(fā)和汽車控制相關(guān)的技術(shù)可以充分發(fā)揮其在品牌定位和在系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)勢。“首先，蘋果手機(jī)的定位就是中高檔的消費人群，這和第一批搭載CarPlay系統(tǒng)的汽車品牌的定位近似。作為此類消費人群，他們更加喜歡快捷、簡便的生活模式，如果可以省略了汽車鑰匙，只用手機(jī)進(jìn)行操作的話，對于他們而言是一件好事。”
但是對于蘋果手機(jī)和汽車控制系統(tǒng)的結(jié)合，也有反對的聲音。有業(yè)內(nèi)人士指出，蘋果公司雖然可以在這個技術(shù)上大顯身手，但是目前擺在蘋果公司面前的問題也不容小覷。
首先就是安全性問題，一旦手機(jī)丟失，是否就意味著汽車也陷入了同樣會被盜的境地，因為手機(jī)和汽車互相關(guān)聯(lián)，這就極有可能導(dǎo)致使用者“賠了夫人又折兵”。
其次是合作問題。蘋果公司作為手機(jī)業(yè)的巨頭，其研發(fā)的新技術(shù)自然無人輕視，但是如何能夠?qū)⑵浜推囆袠I(yè)關(guān)聯(lián)起來，同時一旦和蘋果公司合作，自己又能夠從中獲利多少？這成為了很多品牌汽車廠商要考慮的問題。
此外，業(yè)內(nèi)專家指出，不久前，谷歌公司也推出了與CarPaly相似的系統(tǒng)——Android Auto，諾基亞也宣布開發(fā)出了車載操作系統(tǒng)MirrorLink，這些都或?qū)arPlay造成影響。
記者以“汽車、手機(jī)、定位”為關(guān)鍵詞進(jìn)行專利文獻(xiàn)檢索，共得到7個相關(guān)結(jié)果，其中包括“一種可對汽車定位的手機(jī)”“汽車手機(jī)防盜報警及GPS定位裝置”等專利。
“智能化控制已經(jīng)成為大勢所趨，蘋果能夠在該領(lǐng)域不斷進(jìn)行專利布局，并逐步投入‘實戰(zhàn)’，就充分說明蘋果欲在下一步的汽車系統(tǒng)爭奪戰(zhàn)中搶先占領(lǐng)高地。同時，我們也可以預(yù)想，蘋果公司今后一定會將該技術(shù)集成在相關(guān)產(chǎn)品如平板電腦等電子產(chǎn)品上。”張小曉對記者表示。
就在記者截稿時，有消息傳出，梅賽德斯、沃爾沃以及本田等汽車公司相繼宣布，他們將延遲推出支持 CarPlay 的新車型。目前,僅現(xiàn)代汽車仍計劃在今年晚些時候推出支持 CarPaly 的車型。
前有競爭對手推出類似技術(shù)，后有汽車廠商延遲產(chǎn)品上市時間，蘋果究竟能否在這場汽車系統(tǒng)爭奪戰(zhàn)中“一枝獨秀”并獨領(lǐng)風(fēng)騷，還需要拭目以待。